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祺光大街何时不堵车?迁安堵车的原因终于找到了!

原创 · 编辑: 2021-08-30 09:22:17

阅读:12810

迁安祺光大街何时才能不堵车?天天早也堵,晚也堵,老百姓出行深受其害。

不知何时起,网友对祺光大街堵车这一情况吐槽越来越多。

近日,小编从相关渠道获悉:由于万灵路积水,车辆不能正常通行,许多大货车在祺光桥路口通行,造成拥堵现象。市交警大队将加大该路段的巡逻和管控力度,缓解道路拥堵现象,确保辖区路面通行畅通。

其实不仅是祺光大街,其他街道也一样会堵车,尤其是早晚上下班高峰期,今天,小编就带大家扒一扒街道堵车的原因到底是什么?大家往下看……

 

车足够多,就会堵

经常开车的你就会知道,即使好不容易熬过了堵点,才发现原来在堵车的源头,并没有事故,也没有限行,而是就那么自然而然的堵了起来。

这种堵车发生的原因是当车流比较饱和的时候。前方的司机变道或者踩一脚刹车,就会立即造成后方车辆依次做出连锁反应,然后形成一个虚拟的堵车点,这个堵车点会堆积大量车,然后逐渐蔓延到很远的后方。

但随着时间推移,有的车和前车距离缩短了,并踩了刹车——再过一段时间刹车造成的干扰放大了,最终还是发生了交通拥堵。

 

变道加塞

本来能顺顺当当通过路口,可旁边车道上一辆辆车硬是变道加塞,不经意间“国骂”就出来了。本就拥挤的车道,个别心急的司机不按次序行驶,频频超车、加塞。

每当有司机加塞时,遇到后面来车便陷入“进退两难”的境地,导致本就拥堵的路段更加“不堪重负”,引发许多司机按喇叭“抗议”。

 

红绿灯路口慢速通过

在绿灯亮起之时,遇到前车迟迟不动,或缓慢行驶。在通过红绿灯路口时,前车尽可能的较快通过,这样可给后面汽车能留出更多时间。

通常绿灯亮起之时,大家都不太着急,反倒是变黄灯之时大家着急,都去抢。不但效率会低些,也易导致一些事故!还有在等红灯之时玩手机,那也是起步较慢关键因素!

 

占据快车道

自己在快车道内开得好好的,结果突然出现一辆小轿车或摩托车,在自己前面慢慢悠悠的行驶。这些车辆慢腾腾的占着快车道,而旁边慢车道一般都会有车,久而久之,慢车的后面排起了一条长龙。

一些慢车对后面排成长龙的车队视而不见,后面车鸣笛,闪灯也很少会选择靠往慢车道行驶,造成大批车为了避让这类慢车不得不找机会变道。

 

路边停车

当你行走在车水马龙的街道上,映入眼帘的是横七竖八停着的车辆,车难行,人难行,就会感到焦燥、压抑。违章停车,无疑是人为在公路上设置“路障”,是城市发展最不和谐的一道风景。

有些车辆还停靠在公交车站台,公交车进出站时非常麻烦。公交车不能直行,旁边有其他车辆时就得等它们走完才缓慢绕过停靠车辆。受此影响,后面过来的公交车也只能在后面排队。

 
 

发生擦挂不撤离

两车发生轻微擦挂,双方驾驶员不及时撤出现场,而是为判定事故责任争论不休。导致后面的车辆排起长龙,甚至引发长时间、大面积的严重交通堵塞。

发生擦挂事故后,车辆左右侧围、引擎盖、前后保险杠、车灯、门窗、后视镜等部件损坏的,车辆能够移动的,无论本地车还是外地车,无论保险还是未保险,无论在本地保险还是在外地保险,双方当事人都必须自撤现场。

最后:小编想说的是,堵车——这是典型的囚徒困境,如果大家都守规矩,就是共赢。但是如果一个人不守规矩,这个人则会稍微拣点便宜,所有剩下的人都输得很惨。

堵车已然成为大家的心头病,改变不了别人,但是我们可以改变自己。多一点礼让,多一点对他人的尊重,让道路少一点拥堵!多一点顺畅!

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