迁安信息港消息
阳春三月，杨柳淌绿。4月14日，记者前往燕山大路南延工程建设现场采访。汽车行驶在宽敞、亮丽的燕山大路南路上，两旁华丽、整齐的中华灯下造型自然舒缓的立体式绿化带中，一簇簇、一丛丛灌木染满了新绿，处处显出一派生机，远处路尽头的一块巨大工程宣传展板迎面而立，并随汽车的驶近而逐渐清晰。“那就是总投资5亿元的燕山大路南延工程的起点。工程自2010年9月开工建设以来，经设计变更后，其工期更紧、任务更重。我局与工程投资建设方通力合作，强力推进。现在，每天都有1000余名工程技术、管理、施工人员战斗在各自岗位上，每天都有300余台套各种专业工程车昼夜驰骋在工地。那建设真是夜以继日，紧锣密鼓，可以说是一天一个样、三天大变样，其场面非常壮观。”市交通运输局随行的工作人员滔滔不绝。

汽车驶至燕山大路南头，记者站在高高的迁擂公路堤坝上，向南眺望，一根根圆形的大桥桩基和桩基钢筋骨架一排排矗立在河道中央，一望无际；一辆辆卡车、混凝土浇灌车在桥墩间穿梭，显得格外渺小；一条临时修建的工程道路沿桥墩的最东侧通向远方的工地深处。在堤坝南侧标号为“0”号桥墩的浇灌现场，一座巨大的混凝土浇灌车轰鸣作响，头戴安全帽、身着工作服的工程人员拿着振动棒在“嘟———嘟”地忙碌着。“这是一号标段‘0’号桥墩，也就是燕山大路南延工程中滦河特大桥与燕山大路连接的第一根桥墩，目前已浇灌完三分之二。”唐山城建路桥投资有限公司总经理王昊介绍说，“能承担迁安这项工程是我们的荣幸，所以，自进场施工以来，特别是设计变更以来，为确保今年10月1日竣工通车，我们把整个工程分为三个标段同时施工，并不断加大投入，积极组织精干技术人员和先进设备，比常规都增加了一倍多。”项目经理李老民告诉记者：“为保证工程进度，我们冬季也没停工并采取了科学的保障措施，用外购级配砂砾石和石方填料、借方填筑的方法填筑路基，用混凝土添加抗冻剂和搭暖棚、生火炉加温的办法建筑桥梁和涵洞，确保工程质量。”

汽车沿着临时修建的工程路向工程深处驶去。路上，临建的沙滩路颠簸不平、泥泞不堪，再加之沙尘天气的袭来，路途立刻显得那么遥远。“就是这样的天气，我们的建设者也从未间歇过，你看，那一个个沾满沙土的帐篷就是我们的临时‘避难所’。”唐山城建路桥投资有限公司项目管理部总工程师仲崇强非常感慨地说。此时，汽车驶进了滦河滩中央处———滦河特大桥“30号—50号”标段区，中铁十六局第二工程有限公司项目经理贺仁贵接待了我们。此刻，沙尘袭来，黄沙漫天，目不见人，我们不得不上车躲避，但从“隆隆”的声音中，依稀感觉到打井机、装载机、挖掘机仍在工作中。“现在，我们这一标段每天都有20台挖掘机、30辆运输车、近百人在工地上施工，目前正在排水、绑桥墩钢筋架、支模板。”贺仁贵指着右侧施工现场介绍说。

汽车驶向滦河右岸大堤、野鸡坨镇爪村村西、卜官营村村北———滦河特大桥箱梁制作现场。记者老远就隐隐约约看到红旗招展，高高的龙门吊矗立在场地中间，3座巨大的搅拌站屹立在场地一侧，“咣当———咣当”的冲击钻声与“隆隆”的装载机声交织在一起，一个偌大的河滩上显得不胜热闹。走近观之，一个个庞大的箱梁模板和箱梁钢筋架整齐地摆放在箱梁底座的西侧，已制好的箱梁一字排开、规范地安放在梁场的两侧，两组八排编织如网的箱梁钢筋架上工人们有的绑扎、有的焊接、有的拉运，热火朝天。“这是整个工程重中之重的建设节点———箱梁预制场。大桥全长1.5公里几乎占总工程的一半，所以桥的建设直接关系到整条道路的进度，而箱梁又是桥梁建设中最关键的构筑物。为此，我们设立了3个梁场，现有2个75座的梁场每天有200人三班倒、昼夜施工，人歇机不歇，以日产4片箱梁的速度满负荷生产，并增加了2台5T龙门吊和2座搅拌站，保证第3个45座的梁场即日投入使用，确保750片箱梁在7月底前全部预制到位。”总工程师仲崇强一边走一边介绍说。“能随中建七局来迁安建设桥梁，为迁安发展贡献我们四川人的力量，非常高兴。这里施工环境好、当地百姓为人和善，我们愿意以更精的技术、更高的质量为迁安滦河特大桥建设作出应有的贡献。”一位来自四川的女钢筋工曾玉萍见是记者高兴地说。“我们有信心、有实力把这座桥建设成‘魅力钢城、绿色迁安’的标志性工程，成为迁安又一道靓丽的风景线。”中建七局有限公司副总经理、项目部指挥长李维雄坚定地说。

风停了、沙小了，天空立刻显得透亮了许多，视线也明显空旷。在回来的路上，我们在施工现场又恰巧遇到了正在巡查、督导工程建设情况的市交通运输局总工程师阎福云。他正在叮嘱工程指挥工作人员：“我们要认真履职尽责，不断加大工作力度，全力为工程建设提供最优质、最和谐的建设环境，确保工程如期竣工，向市委、市政府和全市人民交一份满意的答卷。”正在路过的野鸡坨镇爪村村民刘海林搭讪道：“太好啦！这股道修好了对我们进城赶集上店就忒方便啦！我们一百个劲儿地支持，这不，我几乎每天路过这儿都看一看，盼着能早一天通车。”一席话博得了在场人的阵阵掌声。这纯朴的话语似清泉流进了每个人的心中、甜在每个人的心里，道出了迁安人民的心声。

燕山大路南延工程起于燕山大路与迁擂公路交叉处，向南跨越滦河设滦河特大桥，经过爪村村西、卜官营村东，在迁安油井水泥厂与平青乐公路相接。路线全长3.8公里。估算投资5亿元，按城市主干道路标准建设，双向八车道，两侧设非机动车道，路基宽度47米，设计速度为60km/h，荷载等级为公路Ⅰ级。项目采取BT方式建设，由唐山市路桥建设有限公司建设，计划2011年10月1日通车。目前，已完成投资1.65亿元，建设大桥桩基317根，承台、墩柱基础已完成总工程量的25%，预制箱梁45片，路基填挖土方12万立方米、完成总量的30%。