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迁安市召开京秦高速公路迁安支线工程初步设计审查会

原创 · 编辑:迁安信息港 2011-12-31 00:35:32

阅读:2284

迁安信息通讯员获悉:

     11月17-18日,我市召开京秦高速公路迁安支线工程两阶段初步设计审查会,副市长李福林出席会议。京秦高速公路迁安支线工程是我市自行建设的第一条地方高速公路,是我市境内投资最大的单体投资项目,被列入河北省“8+3”高速公路建设重点工程,项目总投资26.63亿元,起点位于沙河驿镇东侧刘庄子村西,向北经康官营、郑店子、赵店子、北代庄、庞官营、张官营、官寨、马兰庄。跨大秦铁路后,在小崔庄与新建三扶公路相接,全长35.964公里,设计时速每小时100公里,工程竣工通车后,从我市向南与京秦高速相通,并直达曹妃甸迁安临港产业园4号港池形成我市的出海高速公路通道,向北与平阳立交、钢城立交连接西部工业区,与京秦高速公路第二通道、新三扶公路、承秦高速公路相通,形成对接京、津、唐、承、秦等大中城市的快速通道,对于我市打造大城区、发展大产业、建设大园区、推进大交通、促进大开发,全面加快转型提升步伐及融入环渤海经济圈等方面具有重要的战略意义和深远影响。李福林说,目前京秦高速公路迁安支线工程的设计方案已初步完成,设计单位、相关部门做了大量工作,希望各位专家学者多提宝贵意见,以便使工程更好的实施,切实把工程建设成为全省一流的样板路、区域副中心城市的形象展示路、推动经济社会发展的高速路。会上,来自河北省交通运输厅、中国公路工程咨询总公司、河北省高速公路管理局等地的11位专家听取了勘察设计单位、设计监理单位的设计报告,分专业对设计文件进行了详细审查,经质询讨论,认为初步设计文件资料比较齐全,内容和深度基本符合交通部部颁公路工程基本建设项目设计文件编制办法的要求,初步设计执行了河北省发改委批复的总体工程规模和建设标准,路线设计较好的结合了地形地物特点,桥涵构造的布置、形式基本适当,互通立交布置方案较为合理、 路基路面排水设计方案可行、地质调查资料基本满足初步设计需要、主要的技术指标符合部颁标准规范规定。

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