11月2日到4日，河北、北京、天津等地的暴雨雪阻断了部分高速公路，许多车辆在风雪中排起长龙。大部分车辆从3日下午开始被困，忍饥挨饿度过一夜，直至4日上午，消防、高速交警等部门人员陆续将被困人员转移。

　　昨日（11月4日），记者电话连线了部分被困人员，还原了冰雪中发生的故事。

　　讲述地点：宣大高速

　　讲述人：货车司机李明

　　3日17时许

　　堵车原以为是发生事故了

　　李明，29岁，山西省大同县人。3日下午，他和同车伙伴小宝将一车煤从大同送到唐山后空车返回。当天下午，刚入张家口境内，空中便飘起了雪花，接着雪越下越大。

　　雪路难行，李明想尽快回家，但又不敢开快车。17时许，当他的大车行驶到张家口市宣化县境内的宣大高速时，突然发现无法继续前行了。

　　“应该是前方发生交通事故了，我当时就想，等等吧。”李明说，他的车停在宣化县深井镇上口不远处。天渐渐黑了，李明发现在他的前方、后方已经排起了汽车长龙，大约有100辆车。“绝大多数都是拉煤的大车。”

　　3日傍晚

　　厚衣服也难敌风雪刺骨

　　李明说，雪一直下，呼呼的大风裹着雪花往驾驶室里钻。“很多大车驾驶室密封都不是很好，大家穿得也不多，只能冻着。”李明在出门前关注了天气预报，特意穿了保暖秋衣、秋裤，还套了件厚实的迷彩服，可是仍难敌风雪带来的刺骨寒冷。

　　“听其他司机说，路政、交警等人员想拉盐上高速，可是被堵在路上了。”李明说，他给家人打电话报了个平安，然后就一心盼着道路早点畅通。

　　3日23时

　　十来个人分吃五袋馍片

　　风继续刮，雪继续下，李明和小宝一直坐在车里等，他们裹紧了衣服，身体仍忍不住打哆嗦。手脚已经冻得失去了知觉，只能靠不断哈气暖暖僵直的手指。李明说，等待过程中，越冷越饿，越饿就越觉得冷。“就中午吃了一顿饭，晚上又冷又饿的，多希望手里能捧碗热汤啊。”

　　23时许，他下车找同伴打听情况，也想找一些吃的。李明说，此次他们一同往唐山运煤的还有五辆车，共有10人。其中一司机从包里掏出五袋馍片，大家分了分。“只能简单吃点，填饱肚子是不可能的。”

　　4日18时

　　走了近一个小时找到旅馆

　　终于挨到了天亮。可4日上午，天空依旧飘着雪花，此时的雪已经有四五十厘米厚。14时许，张家口市消防官兵驾驶一辆越野车上了高速。14时40分许，李明、小宝等被消防官兵送到了离高速较近的深井镇。记者与其通电话的时候，他正坐在一家小饭店里吃着大锅炖菜。这是在等待的近20小时里，除了馍片和警察送上来的包子以外的唯一一顿“正经饭”。

　　吃过饭后，李明等人不打算回车上，想在深井镇里找旅馆。李明说，他们顶着风，在雪地里走了近一个小时，18时许，终于在较远的一个小村庄里找到一家小宾馆。“但只订到了一个房间，两张单人床，我们十个人挤。”李明说，这样也已经很满足了。

　　讲述地点：京藏高速  讲述人：河北电视台记者王旭辉 

　　赴张家口采访雨雪被困京藏高速18小时

　　在新浪微博上记者注意到，一位叫“时代的体温”的网友从3日下午起便不断发微博，直播自己在京藏高速被困的场景。随后记者联系到了他，他原来是河北电视台农民频道记者王旭辉，为赶赴张家口采访雨雪天气，3日他们就带着车子出发了。没想到当天傍晚由于雪太大，他们被困在了京藏高速，一直困了18个小时。

　　“从石家庄到北京一路上都在下雨。”王旭辉说，“冒着一路的雨，直到19时我们从北京六环上了京藏高速。到了距离八达岭隧道还有四五公里的时候，雨突然变成了鹅毛大雪。”20时许，雪越积越厚，路面已经结冰，他们被困住了，前后有大概近百辆车被困。

　　慢慢进入深夜，此时的气温只有-5℃左右，他们被困在车子里冻得发抖。由于不知道何时才能离开高速，王旭辉等人为了节省油料，只好在冷得受不了的时候发动车子，打开空调取暖。感觉好一点了，再把车子熄灭。

　　由于出发时太紧张了，车上没有备水和食物，他们被困12小时没有吃任何东西。直到4日8时30分，武警官兵送来了水和方便面，他们才吃上了被困后唯一的一顿饭。

　　昨日20时30分，本报记者联系到王旭辉时，他的声音明显有些疲惫。他告诉记者，从14时开始，救援人员带领他们弃车前行。他们沿着高速公路走了1个小时后到达八达岭隧道，与那里的几百名被困人员“会合”，之后近千人继续走了3个小时，到达了4公里以外的八达岭景区办事处暂时安置。“这个办事处在山上，周围几乎没有商店和任何能买到东西的地方。”王旭辉说，不过还是有很多人出去寻找食物了。

　　王旭辉拖着疲惫的声音说，“希望家里人和同事们不要担心，我们很快会平安到家的。”

　　实用贴

　　一场暴雪让人们感到冬天到了，而路上的积雪又让人们“措手不及”。雪天如何行车、有什么注意事项？昨日，记者就此咨询了河北习实康鑫比亚迪汽车贸易有限公司售后服务总监崔亦刚，为市民雪天行车支招。

　　司机上车前，应先检查自己脚底、车辆离合器踏板、油门踏板、刹车踏板上有没有积雪或结冰，并及时清除，避免开车时脚底打滑造成意外事故。

　　雪天启动车辆一定要预热，最少要预热10分钟，等仪表盘上的水温达到60度以上再起步。

　　车辆起步后，应将暖风开启，并吹向挡风玻璃，以缓解挡风玻璃起雾的问题。

　　由于路面积雪或结冰，车辆行驶极易打滑，车辆起步、行车、停车过程中，一定要平稳驾驶，不要急躁，切忌猛踩油门和刹车。

　　如遇到积雪、结冰路段，前后车距最好保持在10米以上，并保持车速，仔细观察前方车流速度、车辆多少，提前做出预判以免造成撞车事故。

　　雪天行车刹车时，最好是脚刹、手刹同时启用，而且一定要稳，不要点刹。