今年的环卫工人节已经结束了，全市5000多环卫工人又回到了各自的工作岗位上，记者再度走上街头，这些我们熟悉的城市美容师们又身穿橙色工作服，手拿大扫帚，推着清扫车，忙碌而紧张地清扫着满地落叶，说起刚刚过去的环卫工人节，很多环卫工人都感慨良多，这难得的一天假日，他们多数都回家陪陪好久没陪的父母、孩子；去看看从未看过的城市景色；去很少走进的商场，给家人买些东西……说起这个节日，环卫工人们纷纷表示，这样的感受与众不同，还希望有更多人听到他们的心里话，体会他们的酸甜苦辣。

　　心声：

　　这一天假期与众不同

　　“这是我参加工作10年以来第一次有节假日，太兴奋了！”说起刚刚过去的环卫工人节的一天休假，杨玉玲依然兴奋，“其实，早上的大清扫我们还是如期参加了，就是白天的保洁由志愿者们来做。”杨玉玲说，“平时过年过节我们都是正常班，从来没想过还可以放假。”

　　30多岁的秦海燕，老家在行唐，现在一家三口租住在城中村的20平方米小房子中。平时她主要负责范西路(建设大街至育才街)的保洁工作，虽然只是一名临时工，但她却在这个岗位上坚守了十年；因为以前从来没有节假日，她很少能陪孩子，也从来没有抽出时间看看这座城市的景致。环卫工人节那天，秦海燕和工友相约去太平河玩儿了一圈。“我觉得这座城市真的很美！但我通常看到的只是那么一小部分。”“这个节日和这一天的假日对于我们的意义远超了节日本身，主要是体现了政府对我们的关注。”环卫工人李耀说，去年，为改善一线环卫工人工作条件，市城管委启动了环卫工人作息用房建设工程，解决广大环卫职工常年在路边吃凉饭、喝凉水、无处更衣和存放工具等实际困难，“这个确实很好，我们可以吃上热饭喝上热水，也不用躲在别人的屋檐下避雨了。”李耀说，所以对环卫工人来说，这一天的假日是一种不一样的关注，因而与众不同。

　　深入：

　　节后，他们还有更多愿望

　　10月29日，记者再次近距离走进我们这座城市的美容师们，很多环卫工人们依然兴奋，更多的环卫工人们则希望有更多人来聆听他们的心声，让人们能够更多关注环卫工人这一群体。

　　最期待：更多人爱护城市环境

　　“累点、脏点倒不怕，最怕的就是得不到人们的理解。你刚扫完，就会有人当着你的面撒下一把瓜子皮、扔下一地的烂纸……其实，我们的要求很简单，一个歉意的微笑，一个鼓励的眼神，都会让我们感到温暖。”在天山大街上，已经工作了10年的高新区环卫队环卫工人刘士红无奈地对记者说，有些市民吃完东西，随手就把纸袋、果皮扔在了路面上，有些车主车窗一摇就把烟头、饮料瓶扔了出来。“不过，现在呼吁的多了，行人扔垃圾的还是渐渐减少了，店面的门前卫生更让我们头疼。”

　　刘士红是高新区环卫处卫生队，二组组长，每天负责珠峰大街(淮河道至湘江道)11000平方米清扫保洁任务，道路干线长，一边是繁华的美食一条街，一边是高校的教学区和教职工宿舍，这条街是高新区内重要干线。“沿街很多店面，每天清晨我们大清扫后，上午店铺开门了，又把垃圾扫到便道上，我们去说，他们很多还不愿意。”刘士红说。

　　除了头疼的店面门前卫生，由于高新区项目建设增多，路上时有渣土车辆穿行，泥沙较重，收沙、运沙成了最苦、最累的活，特别是每当大雨、暴雨过后，大量的泥沙、淤泥积在道路上刘士红说，作为一名环卫工人，她最大的愿望就是更多的人能理解他们的工作，更多的人会和他们一起来维护这个城市的环境。

　　最担忧：不间断的作业危险

　　与马路为伴，很多环卫工人都表示，最担忧还是安全问题，昨日中午。

　　在槐北路上，环卫工人张燕正在公交站牌附近的马路上清扫垃圾。一辆公交车刚好在她背后停靠上下客，发动前轻轻鸣了一下喇叭，张燕马上从车子前边绕过。不料，一辆电动车“唰”地一下从公交车上下客门这边蹿出，擦着张燕的左手衣袖向前冲去，回头扔下一句：“会不会走路啊！”张燕愣了一下，电动车已经驶远。“路上作业，安全肯定是个问题。我每年总要被电动车碰伤两三次，所幸还没有发生大的事故。”

　　据记者了解，环卫工人被撞也早已经不是一个偶然的事件，在省会各区环卫队走访时，听到的数据往往让人震惊：如果把环卫工人平日里细小的刮碰都算上，每年省会环卫工人大约会发生近百起作业时被撞、刮蹭事件。“虽然现在环卫工作已经实现机扫作业，石家庄更是能机扫路段百分百实现了机扫，主干道全部在机扫范围，可是和城市中快速发展的交通相比，环卫工作的机械化还是有限，环卫工人清扫责任制度是按‘从墙根到墙根’执行，每名环卫工人不仅清扫便道、非机动车道，还要对机动车道上清扫车未能清扫的污物负责。遗撒在快车道上的渣土和垃圾，都必须由环卫工人辅助清除。”环卫工人在路中工作时，身体需要随时移动，司机倘若注意力不集中，事故常常难以避免。“到底是不是安全的作业环境，我们无法自己去完全掌控，因此，每天都是担忧的。”

　　最在乎：路人们的态度

　　环卫工人小齐至今仍然记得几年前，她在清理果皮箱时拣到了一个钱包，想到失主的急切心情，她及时按包里的电话号码打了过去，然而，失主却没有她想象的那么激动，而是百般盘问，态度冰冷，她一再解释自己是环卫工人，是政府基层单位的人，不是讹钱，但是人家就是不相信，最后她只好把钱包交给了巡逻的交警，警察一个电话，失主就立刻赶了过来。

　　已经干了环卫工作13年的高新区环卫工人董凤花说，她所在的高新区环卫处清扫四组主要负责天山大街以南的道路清扫，很多时候去劝阻一些不爱护公共卫生的行为，人们往往会说“你不就是个扫大街的，管得着我吗？我不扔垃圾，你还失业了呢，你得感谢我呀！”说完，仍然我行我素。

　　已经56岁的董凤花有些无奈，明明就在她们的清洁车前，非要把手中的废纸扔在地上，问为啥不扔进车里，回一句“不然你们就下岗了。”在路上保洁，有时挡了汽车或自行车的道儿，还没张嘴，就是一句“找死啊？”……“脏、累，我觉得都没啥，就是对我们的态度。不过，现在也都习惯了，但心里有时还是不舒服的。”董凤花说，不过，每次听到市民说“现在大街上真是干净多了，快把垃圾扔到垃圾箱里，别给环卫工人添麻烦了”的暖心话时，她就感到格外高兴。“看到我们的城市越来越美丽，就觉得付出这一切都是值得的，这也是我们环卫工人心中最高兴的事情。其实，我们要的也不多，只不过就是尊重和理解的态度。”

　　观点：

　　环卫工人应该得到更多尊重

　　昨日，记者从市城管委获悉，市城管委自成立以来，就着力改善环卫工人的工作和生活条件。在市财政资金非常紧张的情况下，市、区两级政府为一线环卫临时工每人每月提高了300元工资待遇；投入资金上千万元，新购置了92台多功能清扫车辆，使市区机械化清扫率由原来的58%提高到了80%，大大降低了环卫工人的劳动强度；为环卫工人量身定做了4000件带有LED灯闪光警示装置的环卫背心，为2000辆三轮车安装了闪光警示灯，提升了环卫作业安全系数。按照环卫作息用房建设计划，每年每区至少完成10座建设任务，目前已建成64座环卫作息用房。

　　不过，政府的关注之外，环卫工人们却依然在意大众的忽视，“一般司机等红灯时就喜欢往外丢烟头、餐巾纸什么的，我们趁着空档去捡，遇到绿灯亮了，有的司机急着走，就会觉得我们碍事。”“政府的关注在提高，但是我们还是要意识到，环卫工人还应该得到更多的尊重。”作为环卫工人节的推动者，市人大代表、石家庄市新华区卫生队队长武晓峰则感慨地表示，看着自己“在我市设立环卫工人节”的议案去年终于成为现实，今年环卫工人又得到了第一次假期，感触很多，“环卫工人应该是这个城市中出现在快车道上最多的一群人，他们几乎就是冒着生命危险来为城市美容，为什么得不到尊重呢？帮助老人、小孩、盲人过马路，搀扶残疾人上公共汽车，给外地人、外国人指路，把突发急病的路人及时送往医院，很多眼前手边的事她们都十分热心……可是，除了得不到保障的生命安全，她们受到的歧视似乎还有更多。”

　　武晓峰说，社会地位低、工资待遇低、危险系数高，基本还是目前环卫工人的现状，就目前来说，环卫工人的待遇依然不高，只是达到了最低工资标准，又脏又累的工作岗位却得不到应该有的重视和尊重，与之相对，环卫工人老龄化、流动性、缺人现象也十分严重。“我常常说，如果夫妻双方都是环卫工人，是无法维持生计的，这也就说明环卫工人的待遇还需要逐步提高。”武晓峰说，一线环卫工人大多是外来务工人员，在城市中租住房屋，开销是很大的，“我觉得可以给环卫工人配上公寓，因为现在环卫工人中，临时工占到了百分之八十了，住房是个很大的问题。”武晓峰说，待遇问题也直接导致环卫工人的“招工难”，而要想解决这个招工难，还需要从更多的地方努力而最起码的尊重，最基本的待遇，最重要的保障，都是首先应该达到的。