刚刚过去的这个十一长假，使得不少外出旅游的市民感到了无奈。景区到处是人，高速路上到处是车，就连上个厕所都要排队……面对这种拥挤，有人提出是否可以用带薪休假来缓解“黄金周”高峰呢？此声音一出，立即引起强烈反响，有赞成的也有反对的。“尽管黄金周有点挤、有点累，但比起虚无缥缈的带薪休假更让人心里踏实。”对此，有专家认为，强制推行带薪休假，是缓解黄金周各种压力的一个不错选择。

　　长假出游，看的不是景全是人

　　昨日（8日），回忆起十一期间的北京之旅，市民王女士至今心有余悸。王女士将黄金周的旅游戏称为“数人头的游戏”。“从故宫到颐和园，每个地方都是那么多人，哪儿看到什么风景啊，净是在排队。更逗的是在下长城的时候，放眼看去，全是人头，比长城本身都壮观。”王女士说，他们是自驾车去的北京，原本四五个小时的路程，一下走了近10个小时，这个假期过得比上班都累。从北京回来后，王女士决定今后十一黄金周再也不外出旅游了。

　　和王女士一样，市民张先生国庆期间去了凤凰古城，在那里他真是感受到了什么叫人头攒动。“到哪个景区照个相都找不到自己，不是看景是看人啊。”张先生说，不光是人多，凤凰古城的客栈酒店价格也暴涨，到二三号凤凰古城甚至出现了一房难求的火爆景象，没办法很多自驾车游客纷纷开车到凤凰古城附近的吉首与麻阳投宿。

　　带薪休假存在诸多现实问题

　　即使早已预料到外出旅游会人挤人，可真到了黄金周还是有许多人选择了集中出游。理由很简单，那就是一年中也只有这几天才有时间出游。

　　自2008年起，我国开始施行带薪休假制度。然而，能享受带薪休假的职工，大多集中在机关和国有企事业单位；而大量劳动密集型企业、个体私企的员工，因无法享受带薪休假，外出旅游计划不得不集中安排在小长假或“黄金周”。新华社曾发表文章指出，只有推动落实带薪休假制度，才能有效避免节假日旅游“井喷”现象。

　　不过，用带薪休假来缓解“黄金周”带来的拥挤现象，还是遭到了一些市民的质疑。

　　网友“上善若水”告诉记者，“自己一人旅行会选择带薪假。可和家人一起出游，只能选黄金周。”她说，趁孩子暑假请带薪假自然也好，但同事们都想在七八月份休假，似乎就不那么容易了。

　　小李在一家私企上班，别说带薪假了，就连平时的正常双休日都很难保证。为此，她很看重十一长假，早在一个月前就和朋友商量好了去哪里玩。

　　在采访中记者发现，带薪休假的确存在若干的现实问题：一是很多人反映的带薪休假不给力，对很多劳动者等于“画了一个饼”；二是即使有了带薪假，但举家出游的条件是家里人的带薪假全部集中在一起，这种“匹配”在现实中往往有点难。因此有市民提出，是否能在保留黄金周的基础上，出台措施强制实施带薪年休假。

　　专家建议强制推行带薪休假

　　河北经贸大学研究员田学斌博士也倾向于强制推行带薪年休假制度。目前的休假制度是把公众的休假愿望通过有限的几个假期来释放的，取消五一黄金周后，仅剩春节和十一两个黄金周，春节人们以回家团圆为主，加之天气严寒，外出度假的人们较少，因此人们外出度假只能寄托于十一这一个黄金周。如果强制推行年休假制度，相当于公众可以在一年365天中随意选择，十一黄金周的压力也就无所谓压力了。

　　田学斌认为，虽然我国出台了带薪年休假制度，但从各地落实情况看，除了少部分机关事业单位和国有企业外，其他大部分劳动者都享受不到带薪年休假。出现这种情况，原因是多方面的，有些企业要考虑人力成本，有的单位领导没有这种意识，有的员工看别人都不休，自己想休也不休了。因此国家应从制度方面进一步完善年休假制度，比如采取硬性规定，不让休年休假单位必须给员工高额经济补偿，或通过行政手段处罚相关单位领导等，依此促进年休假制度的落实。

　　不少市民希望恢复五一长假

　　不少市民也都为缓解十一长假拥挤出游出谋划策。大家除了认为带薪假能改变黄金周景点爆棚、消除井喷带来的安全隐患外，也听到了要求恢复五一长假的声音。“正常加班费都没有，带薪假在中小私企怎么可能实现？”网友“半个月亮”说，自己还是觉得多几个长假更现实一点，“恢复五一有什么不好的？总比带着各种阻挠、各种担惊受怕的年休假强。”对此，不少市民提出，是否可以考虑恢复五一长假，或在上半年再设一个长假，满足人们的出游愿望，缓解十一黄金周的压力。

　　市人社局相关专家也建议，大家可以利用周末或3天小长假外出旅游。按照该专家的说法，记者做了以下计算：现在全年有5个3天的小长假，还有两个七天长假，加上双休日，全年的假日时间达115天。如果再加上带薪年休假，假日将达120天以上。按照这个数据，一年中劳动者约1/3的时间是假期，因此市民完全可以利用这些假期来出游。记者赵晓华