9月30日17时36分，在京港澳高速徐水段，因为交通事故造成由北向南拥堵。樊连贵摄

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　　今年中秋、国庆“双节”期间，我国首次实行7座及以下小型客车免费通行政策。一方面，小客车一族享受到了长达8天的高速公路免费“大餐”；另一方面，由于车流量猛增，我国高速公路多条段出现不同程度的拥堵，引发了社会的关注和热议。

　　作为进出京津的必经之地，我省各条高速公路也经历了一次“大考”，黄金周期间，我省高速公路预计总车流量达1169.36万辆，同比上升66.4%。连日来笔者通过实地查看，我省高速公路总体通行顺畅，没有给广大司乘人员“添堵”。

　　总体畅通、部分拥堵，交通事故是堵车主因

　　9月30日零时，随着河北高速石安管理处石家庄收费站副站长葛立新下达指令，所有通过该收费站的7座及以下小型客车开始免费通行。随后，一辆冀A牌照的捷达轿车从左侧第三道收费站下道，成为该收费站首辆免费通行车。

　　此后8天时间内，我省省管18条高速公路全面迎来了滚滚车流的考验。

　　10月5日下午，笔者驱车从保沧高速高阳收费站驶入高速公路，然后转京港澳高速到石家庄。一路上，车辆较往日明显增多，但并未出现拥堵情况，车速一直保持在110公里/小时左右。

　　10月7日下午，我省迎来返程高峰，车流高峰地点集中在各条高速公路主线收费站、城市重要出入口、旅游景区进出路口和日常车流偏大的站口。16时20分，笔者在省高管局指挥调度中心看到，京港澳高速涿州北收费站、京沈高速香河主线收费站、京沪高速青县主线收费站、京沈高速山海关收费站、石安高速石家庄收费站等收费站口尽管车流量集中，但均未出现拥堵情况。“整个双节假期，我省高速公路总车流量将达到1169.36万辆，同比上升66.4%，其中小型客车车流量842.51万辆，同比上升114.6%。”据省交通运输厅公路局通行费管理科科长王树会介绍，虽然车流量剧增，但我省公路路网总体运行平稳、安全、顺畅，没有发生严重交通拥堵和大的交通事故；收费站车辆通行基本顺畅、服务区运行正常。

　　虽然没有发生严重的交通拥堵，但高速公路部分条段仍然发生了一定程度的拥堵。据了解，9月30日京新高速、京昆高速石太段、京哈高速京秦段发生了中度拥堵，10月1日、2日京新高速发生中度拥堵，车辆行驶较为缓慢。

　　据省高管局指挥调度中心副主任蒋北松分析，部分条段发生拥堵的主要原因是部分司机较为急躁或者驾驶技术不纯熟，从而发生了剐蹭、碰撞等交通事故。据统计，9月30日我省高速公路发生60多起影响车辆通行的事故，10月1日、2日共发生30余起事故。

　　造成拥堵的另一个原因是高速公路收费站收(发)卡需要一定时间。10月4日起，我省高速公路收费站实行免卡通行，从而缓解了收费站周围的拥堵。“正常情况下，车辆驶出高速公路需要10多秒钟的时间，如果免卡通行，一两秒钟时间足够，基本上实现随来随走，通行压力大大降低。”省交通运输系统相关负责人说，免卡通行让收费站通行效率提高了5至6倍，缓解了收费站通行压力。

　　各收费站相继启动三个等级应急响应1088次

　　9月30日8时22分，省高管局指挥调度中心大屏幕上显示，石黄高速K277段黄骅方向发生一起交通事故。省高管局路政总队工作人员用通讯设备及时通知石黄高速石家庄路政执法大队，要求紧急疏导车辆，并协助交警维持秩序。

　　画面上显示，路政相关工作人员及高速交警相关工作人员在五分钟内赶到进行现场处理。二十多分钟后，事故处理完毕，该路段恢复了畅通。“我们在省界主线站、设区市的大站口以及旅游城市的站点等26个点布置了人员，确保20分钟内赶到事故现场进行处置。”省高管局路政总队总队长蒋国庆介绍，8天时间里，路政总队1100余人全部上岗。

　　据了解，为做好道路疏导保畅工作，省高速公路交警总队在涿州大队成立了疏堵保畅前沿指挥部，对环京主要站口和京港澳、京哈、大广高速公路等重点线路进行调度指挥。总队指挥中心每隔1小时就通过视频监控系统和3G图传车，实时查看路面通行秩序，调度一线警力实施区域或跨区域联勤联动，应对大车流以及大车流引发的拥堵或交通事故。

　　据介绍，为应对小型客车免费通行带来的交通压力，我省在节前便设立了收费站和服务区三级应急响应机制。王树会介绍，8天假期，我省高速公路收费站启动三个等级应急响应1088次，其中半数以上为三级应急响应，一级应急响应为4次。

　　另外，我省完善的道路通行信息系统对于引导车流也发挥了积极作用。10月1日下午，笔者在京港澳高速涿州北主线收费站看到，电子信息板上反复显示“京石南段车流量较大，建议绕行京昆高速”的字样，笔者随后转向京昆高速，路上较为顺畅。

　　据了解，我省在节前制定了《重大节假日高速公路通行信息发布方案》，通过高速公路信息情报板、带状信息发布平台、交通广播、高速公路出行网站等多种媒体向社会发布。

　　省交通运输系统相关负责人表示，正是针对紧急情况制定的应急机制，保证了车辆平稳有序通行。

　　服务区共增设临时厕所134处，增开临时加油设施47台

　　应对8天长假高速公路免费带来的车流、人流，我省高速公路服务区也经受了考验。

　　据观察，我省各条高速公路的服务区都增加了临时车位，划分出合理的停车区和行车路线，在广场上摆放隔离墩、警戒带、提示牌等，广场绿化带在紧急时刻也可以开辟成停车区。

　　京港澳高速西兆通服务区经理石彦明表示，他们将部分大车区改成小车区，使小车停车区的数量达到140个左右，基本满足了停车需求。

　　大量小客车涌上高速公路、道路拥堵增加油耗，用油量势必会增加。为应对可能出现的“加油难”，服务区协调中石油、中石化，确保油料的储备充足和运输及时，保证24小时不断档；一旦出现加油车辆排长队的现象，将采取限量加油、整数金额加油、增加发票打印机数量等方法提高加油和开票的速度。

　　9月30日，在京港澳高速西兆通服务区，王军波正忙着为在此等候的车辆加油。“今天加油的车辆比平时多了一倍多，但没有启动限量加油的预案。”

　　笔者看到，服务区普遍搭建了重大节假日临时公厕，涿州、香河等距离北京最近、车流量最大的服务区甚至设置了生态厕所；服务区的办公区、客房卫生间全部对外开放。

　　据了解，节日前，我省高速公路各服务区已提前做好了重大节假日服务保障准备工作，备足食品、油品等物资，增加餐厅、加油站、超市等场所的服务人员，提高服务保障能力。在车流量较大的服务区增加临时卫生间，开放包括办公区域在内的所有卫生间，切实解决如厕难的问题。重点服务区增加临时加油设施，保障车辆能够顺利停车、加油和出入服务区，切实解决加油难和停车难的问题。

　　同时，我省还延长服务区餐厅营业时间，备足盒饭等方便食品，切实解决好就餐难的问题，而且食品价格并未因供需关系变化而发生变化。

　　据介绍，我省高速公路服务区共增设临时厕所134处，增开临时加油设施47台，充分利用办公区空间设置停车位。我省高速公路系统的服务广受好评。来自上海的尹志雪告诉笔者，河北服务区住宿条件好、食品质量优、服务态度好，让人感觉很贴心。