日前，河北省公安厅下达命令，对凌晨2：00-5:00通行高速公路的客运车，实行强制性劝阻休息。记者夜间到晋冀两省省界实地采访发现，为了杜绝个别客车司机2点以后不按时休息，鹿泉高速交警联合路政部门，采取收费站零点以后不再发卡的办法，多数司机表示理解。

　　19日夜间到昨日2时许，本报记者跟随高速交警鹿泉大队的执法民警在石太高速公路，省会西大门——井陉西服务区、收费站一带进行了实地采访。大队长郭斌介绍说，目前，交警和路政相配合，采取的方法是劝返并拒绝发卡。

　　19日23时10分，一辆由大同开往济南的长途客运车开进服务区，记者跟随民警上了车。司机是山东籍48岁的董师傅，车上还有另一位司机正在休息。董师傅说，公司已经接到通知，知道河北的高速公路夜间强制司机休息。“这种做法很人性化，为我们好，能理解。我们最多开到南宫就不走了，休息！”

　　零点之后，有一辆双层卧铺客运车视民警拦车而不见，加大油门往石家庄方向驶去。记者跟随民警驾车跟了上去。在车上，郭斌说，这辆车根本过不了收费站。果然，在井陉西收费站，工作人员收完费，迟迟不起杆，而是收走了司机的驾驶证、行车证。

　　原来，这辆车是由银川开往德州，已经行驶了11个小时了。民警上车耐心解释，终于赢得司机的理解。客运车被民警引导下了高速公路，民警告诉司机就近住店，改日返回时，凭收费小票，取回扣押证件。(记者董世杰)