迁安信息港消息： “刚刚过去的2009年，是迁安交通发展史上极不平凡的一年，既是我们应对危机、共克时艰的一年，也是我们转变发展方式取得积极成效、科学发展成果集中体现的一年。”这段摘自市交通局局长李晓波2010年交通工作会上的讲话,道出了市交通局在过去一年里取得的辉煌成绩，一个个响当当的工程和一串串鲜活的数字，就是其最好的诠释。

    采取项目法人制启动了三抚公路改建工程，采取BT方式启动了燕山大路南延工程，引进域外资金15亿元之多，实现了迁安交通建设投融资改革的重大突破。

    投资10多亿元，先后实施了燕山大路南延工程、三抚公路改建工程、万太公路新建工程、马兰路东伸工程、现代装备制造业产业聚集区道路工程等重点项目建设。积极争取国补资金、省补资金，改造农村公路34.4公里，新增公路18公里，实现了主干道和农村公路的平衡发展，到2009年底，迁安市公路通车总里程达到2338公里，路网密度达到193.54公里/百平方公里。

    在加大人力、物力投入的基础上，积极探索制度创新，在迁安市19个镇乡全部组建农村公路养护管理所，为实现农村公路有路尽养奠定了组织基础。

    按照查处分离、轮换执法的原则，整合原执法大队、征费站、范庄收费站人员，组建公路综合执法一大队、二大队和公路执法案件处理中心，使治超机制更加优化，路政管理工作展示了新的活力。

    班线客运、城乡公交、出租货运、汽修驾培、内河水运实现了安全稳定、协调发展。高速客运班线达到9条，营运里程突破3300公里；在唐山各县（市、区）中率先推行公路通行费“一票通”，率先免除出租汽车营业税，建立无证经营“黑名单”，严厉打击非法从事班线客运及出租的黑班车、黑出租，累计查扣各类违法违规营运车辆600余辆，展示了行业管理的能力。

    根据工程建设需要，筹资3000万元购置各类机械设备，创造了日摊铺水稳拌和料7030吨的新纪录，综合装备水平显著提高。在购置硬件的基础上，举全局之力建设三抚公路改建工程，使整个队伍得到了锻炼和提高，为提高市场竞争力奠定了坚实基础。

    总结他们成功经验，可以用四句话来概括：超前谋划，苦干实干，锐意创新，跨越发展。

    早在2007年市委、市政府提出建设“精品钢铁基地、特色中等城市”目标伊始，市交通局就紧紧围绕这一中心工作，步步紧跟，步步先行。“谁主动，谁就能赢得先机，谁自信，谁就能成宠儿。要坚定信心，主动作为，锲而不舍，化危为机。”面对全球性的经济危机，李晓波不失时机地向全局干部灌输这一理念。正是有了这样的超前意识，才有了危机面前的从容应对，在危机之年仍然大有可为，大有作为。去年一年，万太路通车，园区路竣工，三抚路雏形初现，燕山大路南延工程顺利开工。

    科学、超前的谋划离不开脚踏实地的苦干实干。一辆用于跑办项目的工作用车，一年跑了10万公里，生动地记录下了迁安交通人四处奔走争取机会的足迹。燕山大路南延工程从2008年2月18日获得市发展改革局立项批复，到正式开工建设，只用了一年半多一点的时间。为将京秦高速公路迁安支线工程纳入河北省高速规划，负责跑办项目的同志每周跑一趟石家庄。

    跑办项目如此，落地的项目建设更是争分夺秒。28.5公里的万太路，正常工期180天，98天完工；水稳摊铺，正常量3000吨到4000吨，而他们创下了日摊铺量7030吨的纪录，施工中每天工作时间达14小时以上。三抚公路改建工程，总投资5.75亿元，全长30.794公里，2009年4月底进场，到10月底出场，已经完成工程总量的60%。

    为把每项工程打造成“精品”，他们把质量责任承诺活动、质量联查活动、质量通病治理活动、行业新风建设活动贯彻始终，让工程质量责任制、技术骨干等级制、设计审查制、首件工程报验制等制度成为坚强保障。去年8月23日，唐山市公路建设创精品工程活动第四次现场观摩会在三抚公路改建工程施工现场召开。
 
    解放思想，锐意创新，用新理念和新机制去破解发展难题，让迁安交通健康发展，这是他们攻坚克难、逆势而上的又一法宝。

    采取项目法人制，他们启动了三抚公路改建工程；采取BT方式，启动了燕山大路南延工程。这是融资创新，仅这两项工程，就融资达15亿元。对交通工程建设所需机械设备实行租赁制，租赁的车辆设备实行最高限价、统一招标、统一管理、管用分开。按照这样的思路，他们又在工程系统内实行经济承包责任制和道桥系统内通行费、机关公用经费包干制度。这是经营思维的创新，小小改革，堵塞了漏洞，提高了效益，使质量更好，速度更快，效益更高。

    正因为有了超乎寻常的谋划、苦干实干和锐意创新，便有了令人瞩目的逆势而上跨越发展。如今，交通人又带着这些法宝踏上了新的征程———确保三抚公路改建工程在2010年6月底前竣工通车；确保燕山大路南延工程全面提速，为明年竣工通车奠定坚实基础；尽快启动对老卑杨线改线、西部工业区道路工程；积极推进河西区客运站、津秦高客客运站工程，确保时机成熟迅速启动。全面统筹现有公路资源、站点资源、车辆资源，推进城乡客运交通一体化，实现路、站、运协调发展……目标一经确定，必将一往无前，迁安交通的美好明天令人向往和期盼。