灾区国省干线年底前恢复到灾前通行能力
今天(8月1日),省交通运输厅工作组紧急奔赴涞水、涞源、易县等受灾地区,展开水毁公路情况摸底调查并拟定恢复工程初步方案。
据省交通运输厅厅长高金浩介绍,此次重建工作本着与“十二五”规划、旅游发展规划、集中连片扶贫开发项目、新民居规划、提高防灾抗灾能力相结合的原则进行。目前他们已下发《7·21水毁公路恢复重建工作方案》,明确了恢复重建的任务目标:国省干线公路2012年底恢复到灾前通行能力,2013年完成升级改造路段工程、完善防护及安全设施。农村公路2012年底基本恢复县乡公路路基及防护排水工程,保证所有行政村通达公路,2013年底力争恢复全部路基、桥涵和路面。
据了解,涞水、涞源、易县等是7·21洪灾重灾区,境内国道112线、省道宝平线等8条干线公路水毁严重,多处路段断交,国省干线公路严重损毁路段达55.4公里,农村公路冲毁道路1481公里。
灾情发生后,我省交通运输系统立即投入抢修,截至目前,灾区国省干线公路已经全部抢通。今后一段时期,他们将集中全力搞好水毁道路桥梁的修复、重建工作。
据介绍,省交通厅将在8月5日前,完成涞水、涞源、易县等国省干线公路和农村公路的现场调查,摸清水毁损失情况;10日提交调查数据及相关资料,调查内容包括水毁损失情况、恢复建设初步方案及工程量、投资估算等。
我省灾后重建整体规划已明确时间节点,交通运输系统将实施倒排工期、挂图作战。
国省干线公路8月15日完成方案设计,8月31日完成施工图设计。
农村公路按照先急后缓原则,优先安排急需恢复交通和工程量较大项目的设计,县道、三级及以上乡道、乡村公路中桥以上设计,最迟8月20日完成方案设计,9月15日完成施工图设计;乡道三级以下、村道及其小桥、涵洞,最迟9月30日完成施工图设计。
各审批单位将在接到施工图后5个工作日内完成审批工作。
高金浩表示,我省将加大投资力度,全力保证灾区道路恢复重建。水毁国省干线公路恢复重建资金由省级负责全额筹措。农村公路建设资金采取整合省级交通、财政、扶贫等资金,加大省级资金投入;积极争取国家救灾和交通专项水毁抢险恢复资金;市、县财政安排交通恢复重建专项资金;群众投工投劳生产自救、企业捐赠等多渠道筹措。
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